La Administración Federal de Aviación examinará más de cerca las operaciones de United Airlines en las próximas semanas después de una serie de recientes incidentes de seguridad, dijo la aerolínea a sus empleados en un memorando el viernes.

“Comenzaremos a ver una mayor presencia de la FAA en nuestras operaciones a medida que comiencen a revisar algunos de nuestros procesos de trabajo, manuales e instalaciones”, dijo en el memorando Sasha Johnson, vicepresidenta de seguridad corporativa de la aerolínea. “Damos la bienvenida a su participación y estamos muy abiertos a escuchar de ellos lo que encuentren y su perspectiva sobre las cosas que podríamos necesitar cambiar para hacernos aún más seguros”.

En algunos de los incidentes, que United ha dicho que no estaban relacionados, un avión se salió de la pista, otro llegó a su destino sin un panel de su carrocería, otro perdió una llanta después del despegue y un motor se incendió después de ingerir un envoltorio de plástico.

La FAA dijo en un comunicado que monitoreaba “rutinariamente” las operaciones de las aerolíneas. La agencia dijo que “se centra en el cumplimiento de las regulaciones aplicables por parte de una aerolínea; capacidad para identificar peligros, evaluar y mitigar riesgos; y gestionar eficazmente la seguridad”.

En el memorando de United, Johnson dijo que la agencia “también pausaría una variedad de actividades de certificación por un período de tiempo”.

El director ejecutivo de United, Scott Kirby, intentó tranquilizar a los clientes esta semana diciéndoles que la aerolínea se estaba tomando en serio la seguridad después de los incidentes.

“Quiero que sepan que estos incidentes captan nuestra atención y han agudizado nuestro enfoque”, dijo en un correo electrónico a los clientes. “Nuestro equipo está revisando los detalles de cada caso para comprender lo que sucedió y utilizando esos conocimientos para informar nuestra capacitación y procedimientos de seguridad en todos los grupos de empleados”.

Los expertos advierten contra sacar conclusiones radicales de los episodios, que son preocupantes pero comunes en la aviación y a menudo no reportados por los medios.

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