Un avión Boeing 767 de Delta Air Lines perdió un deslizamiento de emergencia el viernes, lo que lo obligó a regresar a Nueva York poco después de despegar, dijeron funcionarios.

El vuelo, Delta Air Lines 520, había salido del Aeropuerto Internacional Kennedy en Nueva York y se dirigía a Los Ángeles cuando su tripulación descubrió un problema relacionado con la salida de emergencia del ala derecha del avión. Los miembros de la tripulación también detectaron un sonido inusual cerca del ala, dijo Delta Air Lines.

Los pilotos declararon una emergencia a los controladores de tráfico aéreo y el vuelo regresó a Kennedy y aterrizó de manera segura, dijo la aerolínea.

Después de que el avión aterrizó, se hizo evidente que el tobogán de emergencia del avión se había “separado” del avión, dijo Delta Air Lines. El avión fue retirado de servicio y la aerolínea dijo que “evaluaría minuciosamente el avión”.

“Las tripulaciones de vuelo de Delta implementaron su extenso entrenamiento y siguieron los procedimientos para regresar a JFK”, dijo la compañía en un comunicado, y agregó que “cooperaría plenamente” con los esfuerzos de recuperación e investigaciones.

El sábado no estaba claro qué provocó que el tobogán se desprendiera o dónde había caído.

La Administración Federal de Aviación dijo el viernes que investigaría lo sucedido.

El vuelo, que tenía previsto despegar a las 7:15 am, regresó al aeropuerto a las 8:35 am después de que su tripulación reportara “una vibración”, dijo la FAA en un comunicado. Los 176 pasajeros desembarcaron y viajaron a Los Ángeles en otro avión.

Anteriormente, los toboganes habían caído de aviones mientras estaban en el aire. En julio, un deslizamiento de emergencia de un avión operado por United Airlines se estrelló contra una casa cerca del aeropuerto O’Hare en Chicago. En 2019, un avión de Delta cayó en un patio en Massachusetts.

Un portavoz de Boeing remitió las consultas sobre el avión que perdió el rumbo el viernes a Delta Air Lines. Ese avión, una versión del Boeing 767, fue fabricado en 1990.

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