UPS dijo el martes que reduciría 20,000 empleos este año como parte de un plan a largo plazo para reducir los costos y reforzar las ganancias.
Los recortes se producen cuando las tarifas del presidente Trump están llevando a algunos clientes de UPS a enviar menos productos. La compañía dijo que “la incertidumbre macroeconómica” le impidió actualizar sus pronósticos para ingresos y ganancias para 2025.
UPS ya redujo 12,000 empleos el año pasado. Ahora tiene unos 490,000 empleados, muchos de los cuales son miembros de la Unión de Teamsters. En sus últimos recortes, la compañía dijo que arrojaría empleados “operativos”, o aquellos que clasifican o entregan paquetes. UPS también dijo que cerraría 73 edificios a fines de junio.
UPS ha estado tratando de mejorar sus márgenes de beneficio, en parte reduciendo los costos y la eliminación de partes de su negocio que no ganan dinero. La compañía ha dicho que muchas de las entregas que hace para Amazon, su cliente más grande, no son rentables. Planea cortar en la mitad del volumen de paquetes que ofrece para Amazon a mediados del próximo año.
En total, UPS planea reducir los costos en $ 3.5 mil millones este año. Se espera que la mayor parte de esa suma provenga de los recortes de empleo y los cierres de edificios, pero la compañía también anticipa que los ahorros reducen la cantidad de horas que trabajan sus empleados. UPS tiene 412,000 empleados por hora, aproximadamente la mitad de los cuales son a tiempo parcial.
En 2023, los Teamsters y UPS acordaron un contrato laboral de cinco años que incluía salarios que eran significativamente más altos que en las empresas de entrega de no unión. Al comentar sobre los recortes de empleo el martes, el presidente general de los Teamsters, Sean M. O’Brien, dijo que el contrato requiere que UPS cree 30,000 empleos en Teamster.
“Si UPS quiere continuar reduciendo la gestión corporativa, los Teamsters no se interponen en su camino”, dijo O’Brien en un comunicado de prensa. “Pero si la compañía tiene la intención de violar nuestro contrato o hace algún intento de perseguir a los trabajos de Teamsters bien pagados, UPS estará en una pelea infernal”.
Un portavoz de UPS dijo que la compañía se adheriría al contrato.
En una llamada con los inversores el martes, la directora ejecutiva de UPS, Carol Tomé, dijo que las políticas comerciales del Sr. Trump eran particularmente debilitantes para las pequeñas y medianas empresas que compran productos de China. El presidente ha elevado aranceles hasta en un 145 por ciento en muchos bienes importados de ese país.
La Sra. Tomé dijo que las compañías más pequeñas, que no tenían los medios financieros para abastecerse antes de que los aranceles entraran en vigencia, ahora dicen: “Guau, ¿cómo vamos a manejar este aumento de costos que se nos ocurre?”
La Sra. Tomé dijo que las entregas de China a los Estados Unidos eran el carril comercial más rentable de UPS y responsables del 11 por ciento de los ingresos internacionales de la compañía. La compañía dijo que esperaba que su negocio de estados de China a unidades disminuyera.
Pero la Sra. Tomé también dijo que UPS podría responder a cualquier cambio en las cadenas de suministro causadas por los aranceles. En el primer mandato del Sr. Trump, las exportaciones chinas a los Estados Unidos disminuyeron, pero el comercio creció entre China y el resto del mundo, dijo, y señaló que los negocios internacionales de UPS también crecieron en ese período.
“Podemos movernos a donde se mueven las cadenas de suministro”, dijo Tomé.
