El enorme edificio de Portlantis en Rotterdam celebra el pasado, el presente y el futuro del puerto más grande de Europa, y el espíritu de una ciudad de perdedor. El Centro, anunciado como “una máquina para la narración de historias”, es una de una serie de nuevas atracciones culturales en una ciudad conocida por la innovación y la experimentación.
Podríamos estar constantemente impresionados por la escala pura de los puertos internacionales con sus barcos de carga monstruosos, grúas, acres de contenedores apilados como ladrillos de Lego y flotas de camiones, pero ¿cuántos de nosotros realmente sabemos cómo funciona un puerto?
Rotterdam, el más grande y ocupado de Europa, está desmitificando su pasado, presente y mirando hacia el futuro con el nuevo Portlantis, un visitante masivo y centro de exposiciones diseñado por la reconocida firma de arquitectura con sede en Rotterdam MVRDV y ubicado en la esquina suroeste del puerto.
Construido como cinco espacios rotados con una escalera roja externa a la azotea, el edificio está rodeado de dunas, con vistas al Mar del Norte y a los enormes muelles de carga. El diseño industrial sin sentido fue maestro por el arquitecto Winy Maas, uno de los socios fundadores de MVRDV.
El proyecto, comisionado y financiado por la Autoridad Portuaria de Rotterdam, está cerca del corazón de Maas.
“Cuando era niño me enamoré de este paisaje de cajas y en bicicleta y caminé alrededor de estas gigantescas estructuras. Es lo opuesto a la ternura que asociamos con los Países Bajos”, dice Maas.
“La pregunta era cómo competir con los molinos de viento, barcos y contenedores? La estructura está hecha de los materiales del puerto: acero reciclado, que es resistente a la sal, el polvo y el viento”.
Ubicada en Maasvlakte II, una vasta extensión de tierra artificial a 44 km del centro de la ciudad, el diseño de Portlantis mantiene principios de “economía circular”, y es completamente neutral en energía gracias al aislamiento eficiente, 266 paneles solares y su propia turbina eólica.
Su forma se hace eco de los contenedores apilados del puerto, pero cuenta con ventanas panorámicas y un altísimo atrio de 22 m colgado con una escultura cinética gigante con símbolos amarillos cromados del puerto, como una cadena y un ancla.
“Se siente un poco James Bond”, sonríe Maas, pero por dentro, el centro de exhibición es más Willy Wonka. Diseñado por Herman Kossman de Kossmanndejong y el director creativo de Portlantis Piet-Harm Strong, el programa de tres pisos aborda diferentes temas de pasado, presente y futuro.
“La función y la operación del puerto son muy complejas”, dice Strong de su misión de resaltar y animar las operaciones del puerto: innumerables camiones y almacenes, 80 barcos de contenedores que acoplan todos los días, industrias petroquímicas que procesan petróleo crudo y la posibilidad de un futuro más verde por delante.
“Todo lo que podría usar en un día desde sus zapatillas hasta un plátano, botella de agua, lavadoras, muebles y piezas de bicicleta, muy probablemente pasando por el puerto. El sesenta por ciento de las cosas que nos rodean tienen una conexión con el puerto de Rotterdam. Es alimento para pensar cuando se va a casa”, dice Strong.
El primer piso se trata del puerto actual (envío, carga, industria e infraestructura) e incluye un laboratorio químico y un taller. El segundo piso explora el impacto del puerto en la economía, el empleo y el medio ambiente, y el tercero considera el futuro del puerto a través de innovaciones y transición energética.
Cada zona es inmersiva e interactiva con juegos, talleres e información fácil de digerir. Al llegar al tercer piso, los visitantes reciben iPads para explorar posibles soluciones y resultados, ya que el puerto se reinventa en la intento de la nación por ser de carbono neutral en 2050, con viento en alta mar, producción de biocombustibles y reciclaje de baterías todas las opciones potenciales. Incluso hay un viaje en helicóptero de realidad virtual que simula un vuelo de temerario sobre el puerto.
En la actualidad, dice Strong, el 50% del comercio está conectado al combustible fósil. En la nota ambiental, una serie de vitrinas se dedican a la flora y la fauna, incluidas muchas aves raras.
Portlantis es pequeño pero contundente, y está dirigido a una audiencia amplia: todos, desde alumnos de la escuela y estudiantes, considerando una carrera en el puerto hasta visitantes corporativos, autoridades portuarias internacionales y el público en general.
ANUNCIOEileen Niks, gerente del programa de Portlantis, estima una pisada anual de 150,000 visitantes. El restaurante en la azotea y un paseo por las dunas es una gran ventaja.
El Centro, anunciado como “una máquina para la narración de historias”, es una de una serie de nuevas atracciones culturales en Rotterdam, una ciudad conocida por su pensamiento y experimentación innovadores.
Con un aumento del 10% en el número de visitantes en 2024, Rotterdam pronto verá el lanzamiento del Museo Fenix, el primer centro del mundo dedicado a la migración y la reapertura del Museo Foto de los Países Bajos en su nuevo hogar, un antiguo almacén de café de 1903 en el área de Docklands. Parece que la antigua ciudad de abajo está llegando a su cuenta.
Bombardeado durante la Segunda Guerra Mundial, el Modern Cityscape es lo opuesto a la histórica Amsterdam, es el hogar de prósperas prácticas arquitectónicas globales que incluyen MVDRV y OMA, y una escena de diseño boyante con fabricantes que se benefician de espacios industriales vacíos y bajas rentas. Pero como lo demuestra Portlantis, gran parte de su economía e identidad gira en torno al puerto.
ANUNCIO“No somos París, Roma o Amsterdam”, dice el vicealcalde Robert Simons. “Estamos enfocados en la innovación, y la energía del puerto puede sentirse en el corazón de la ciudad”.
