Una nueva tasa turística en Bali. Impuestos hoteleros más altos en Ámsterdam y París. Normas más estrictas sobre el consumo de alcohol en público en Milán y Mallorca. Antes de la temporada de viajes de verano, los líderes de muchos lugares turísticos han adoptado medidas para controlar las multitudes de turistas, o al menos obtener más ingresos de ellas.
Todo esto puede suponer dolores de cabeza para los viajeros, aunque en la mayoría de los casos, las nuevas tarifas o aumentos de impuestos representan sólo una pequeña fracción del coste total de un viaje. El objetivo es garantizar que el turismo funcione sin problemas tanto para los visitantes como para los locales, dijo Megan Epler Wood, directora general del Programa de Gestión de Activos Turísticos Sostenibles de la Universidad de Cornell.
“Todo el turismo depende de hermosos recursos naturales y culturales. Hay que proteger esos recursos para que sean un destino turístico viable y, si no se hace, se degradan”, afirmó la Sra. Epler Wood.
En algunos lugares, las propuestas de nuevas tarifas o reglas para visitantes han generado la oposición de los residentes, que temen que puedan ahuyentar a los turistas que impulsan la economía local. Pero los destinos necesitan encontrar formas de contrarrestar lo que Epler Wood llama “la carga invisible” del turismo, que incluye tensiones sobre la infraestructura, los servicios públicos y el parque de viviendas de una comunidad, así como la huella de carbono de los turistas y cualquier desafío que puedan imponer a los residentes. ‘ vida diaria.
“Se ejerce tanta presión sobre el lugar que las personas que viven allí se vuelven infelices y luego no presentan una muy buena cara a los turistas”, dijo la Sra. Epler Wood. “Cuanto más espere, mayor será el costo de solucionarlo”.
A continuación presentamos un vistazo a las nuevas medidas que los viajeros pueden esperar este verano y a las que podrían implementarse otras en el futuro.
Nuevas tarifas para visitantes
Desde febrero, a los visitantes de la isla indonesia de Bali se les ha pedido que paguen un impuesto de 150.000 rupias indonesias, o alrededor de 9,40 dólares por visita. Los ingresos se utilizarán para apoyar la preservación de los bienes culturales y naturales de la isla, donde el turismo ha planteado importantes desafíos relacionados con la basura, el suministro de agua y la superpoblación. Se anima a los visitantes a pagar la nueva tarifa online antes de la salida, aunque también es posible pagar a la llegada al aeropuerto.
A partir del 1 de agosto, la mayoría de los viajeros extranjeros a las Islas Galápagos, que batieron un récord de 330.000 visitantes el año pasado, deben pagar una tarifa de entrada de 200 dólares, el doble de la tarifa actual. El dinero recaudado se utilizará para apoyar la conservación, mejorar la infraestructura y financiar programas comunitarios.
El cambio es el primer aumento en la tarifa de entrada desde que se introdujo en 1998, dijo Tom O’Hara, gerente de comunicaciones del Galápagos Conservation Trust. El Sr. O’Hara señaló que el aumento se produce un año después de que el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO instara al gobierno de Ecuador a trabajar hacia un “modelo de crecimiento cero” para el turismo en las Galápagos.
“Es un tema bastante complicado”, dijo O’Hara, señalando que el aumento de tarifas se ha visto “como parte de la solución al exceso de turismo”. Por otro lado, añadió, “todo el mundo está intentando asegurar a la industria turística local que esto no va a acabar con el turismo en las islas.
En abril, Venecia comenzó a imponer una tarifa (5 euros, alrededor de 5,40 dólares) a los excursionistas que visitan el país en los días pico, con el objetivo de lograr “un nuevo equilibrio entre turistas y residentes”.
Pero la nueva tarifa de acceso a Venecia ha generado críticas por parte de los residentes. “Este proyecto es un desastre para nosotros. Somos una ciudad, no un parque”, dijo Matteo Secchi, presidente de Venessia.com, una asociación de residentes de Venecia. Secchi afirmó que una campaña de comunicación habría sido más eficaz.
La posibilidad de una nueva tarifa turística también ha generado oposición local en Hawái, donde el gobernador Josh Green ha propuesto una “tarifa de impacto climático” para los visitantes del estado. La medida fracasó durante una reunión reciente de la Legislatura estatal, pero el Gobernador Green ha persistido en pedir visitantes para ayudar a financiar la preparación del estado para futuras crisis climáticas.
“Tenemos que agarrar a este tigre por la cola”, dijo a los periodistas en mayo, añadiendo que 25 dólares por visitante podrían recaudar 250 millones de dólares al año, que el estado podría utilizar para protegerse contra los desastres climáticos, gestionar la erosión, fortalecer la infraestructura y proteger los parques.
Las tarifas de hotel y otros impuestos aumentan
Los impuestos hoteleros, también conocidos como impuestos de ocupación o alojamiento, están muy extendidos en Estados Unidos y Europa, donde estuvieron en aumento durante la década previa a la pandemia. Con el repunte del turismo a niveles prepandémicos, varios destinos han aumentado o ajustado el impuesto para captar más ingresos.
Al igual que Hawaii, Grecia, que también sufrió graves incendios forestales el verano pasado, está buscando prepararse contra los desastres climáticos y el gobierno quiere que los turistas ayuden a pagar la factura. Grecia llama a este cargo una tasa de resiliencia a la crisis climática y será cobrada por los proveedores de alojamiento. El impuesto será mayor de marzo a octubre, cuando alcanzará un máximo de 10 euros por noche en los hoteles de cinco estrellas. La tarifa baja de noviembre a febrero, y para hoteles de menos estrellas. La tasa sustituye al anterior impuesto hotelero, que oscilaba entre 0,50 € y 4 € por noche.
En Amsterdam, el impuesto hotelero, que ya era uno de los más altos de Europa, aumentó al 12,5 por ciento desde el 7 por ciento el 1 de enero. Los legisladores de la ciudad también aumentaron el impuesto a los pasajeros de cruceros a 14 euros desde 11 euros por persona por noche.
La tasa hotelera en Barcelona también subió este año hasta los 3,25 euros por noche. La medida fue el último paso en un aumento gradual que comenzó antes de la pandemia. Un portavoz del Ayuntamiento de Barcelona afirmó que nuevas subidas de impuestos irían dirigidas al alquiler de apartamentos turísticos y a los cruceros con escalas cortas, que contribuyen menos a los ingresos de la ciudad. El portavoz también señaló que los ingresos generados por la tasa turística se utilizan, entre otras cosas, para financiar la instalación de paneles solares y aire acondicionado en los colegios públicos de Barcelona.
Antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de este verano en París, los legisladores de la región de Île-de-France han impuesto un nuevo impuesto, además del impuesto normal a los hoteles. Con el nuevo impuesto, que financiará el transporte público en la región, un huésped de un hotel de cinco estrellas debe ahora un total de 10,73 euros de impuesto por noche de estancia, mientras que una estancia en un hotel de dos estrellas genera un impuesto de 3,25 euros. por noche.
Aunque la medida fue adoptada por el gobierno regional, no contó con el apoyo de los propios dirigentes de París. Una portavoz del Ayuntamiento de París calificó la medida como “una toma de poder democrática” que “de ninguna manera beneficia a la ciudad de París”. Señaló que incluso con los fondos generados por el nuevo impuesto, la región aumentó el precio de los billetes de transporte público en la ciudad durante los Juegos Olímpicos, una medida que ha descontento a muchos residentes de París.
Introduciendo nuevas reglas
En otros lugares turísticos, la atención se centra en frenar comportamientos que contaminan el medio ambiente local o perjudican la calidad de vida de los residentes.
En Japón, las autoridades del Monte Fuji limitarán los visitantes a 4.000 por día. También impusieron una nueva tarifa de 2.000 yenes (unos 13 dólares) para acceder a la icónica cumbre. En otras partes del país, un consejo comunitario en el barrio Gion de Kioto ha cerrado algunas calles pequeñas a los turistas, tras quejas de que la zona, donde se encuentra el distrito de geishas de la ciudad, estaba sufriendo aglomeraciones.
“Pediremos a los turistas que se abstengan de entrar en calles estrechas y privadas a partir de abril”, dijo en marzo a la Agence-France Presse Isokazu Ota, un miembro destacado del consejo comunitario. “No queremos hacer esto, pero estamos desesperados”.
Una portavoz de la junta de turismo de la ciudad describió los cierres de carreteras como “una iniciativa local”, y añadió que “ni la ciudad de Kioto ni la Asociación de Turismo de la ciudad de Kioto están al tanto de ningún detalle más allá de lo que se informa en los medios”.
El comportamiento ruidoso de los visitantes ha sido objeto de nuevas reglas en Milán. En algunas áreas, los líderes de la ciudad han prohibido sentarse al aire libre después de las 00:30 a. m. durante la semana y a la 1:30 a. m. el fin de semana en respuesta a las quejas de los residentes. También han limitado la venta nocturna de comida y bebidas para llevar.
Y en ciertas áreas de las Islas Baleares españolas de Mallorca e Ibiza que están invadidas por turistas borrachos, el gobierno ha impuesto una prohibición sobre la venta de alcohol a altas horas de la noche y el consumo de alcohol en la calle. También se han impuesto nuevas restricciones a los barcos de fiesta en las mismas zonas.
“El turismo tiene externalidades negativas que deben gestionarse y minimizarse”, dijo Marga Prohens, presidenta de las Islas Baleares, en una reunión local este mes, según The Majorca Daily Bulletin. El turismo local, afirmó, “no puede seguir creciendo en volumen”.
Paige McClanahan, colaboradora habitual de la sección Viajes, es autora de “The New Tourist: Waking Up to the Power and Perils of Travel”, que Scribner publicará el 18 de junio.