General Motors redujo su pronóstico de ganancias para 2025 el jueves en más del 20 por ciento y dijo que las tarifas de la administración Trump aumentarían sus costos en $ 4 mil millones a $ 5 mil millones este año.
En una conferencia telefónica con analistas, los ejecutivos de GM dijeron que la compañía ahora espera ganar $ 8.2 mil millones a $ 10.1 mil millones este año, por debajo de un pronóstico anterior de $ 11.2 mil millones a $ 12.5 mil millones.
“El negocio de GM es fundamentalmente fuerte a medida que nos adaptamos al nuevo entorno de política comercial”, dijo la directora ejecutiva de la compañía, Mary T. Barra.
En abril, el presidente Trump impuso aranceles del 25 por ciento a los vehículos importados y comenzará a imponer el mismo deber en las piezas de automóviles importadas el sábado. El martes, el presidente modificó cómo se aplican los aranceles para darle algo de alivio a los fabricantes de automóviles, incluido el reembolso parcial de los aranceles en piezas importadas durante dos años.
La Sra. Barra dijo que GM espera compensar alrededor del 30 por ciento del impacto de los aranceles al aumentar la producción en las plantas estadounidenses, reducir los costos y trabajar con proveedores para elevar su producción nacional de piezas y componentes.
GM había dicho anteriormente que estaba aumentando la producción de camiones en una planta cerca de Fort Wayne, Indiana, lo que reducirá la cantidad de vehículos que importe de Canadá y México. La Sra. Barra dijo que la producción en la fábrica de Fort Wayne aumentaría en unos 50,000 camiones este año.
También dijo que GM ahora planea hacer más módulos de batería en sus plantas estadounidenses para elevar la porción del contenido doméstico en sus vehículos eléctricos.
Alrededor de $ 2 mil millones en aumentos de costos relacionados con la tarifa provendrán de vehículos que se realizan en Canadá, México y Corea del Sur y se venderán en los Estados Unidos.
Los analistas han predicho que los aranceles agregarán miles de dólares al costo de los automóviles y camiones nuevos, y algo o todo eso se transmitiría a los consumidores. En la llamada, el director financiero de GM, Paul Jacobson, dijo que la compañía ahora espera que los nuevos precios del vehículo aumenten un 0.5 por ciento a 1 por ciento este año, agregó. Anteriormente, la compañía había pronosticado que los precios caerían en un 1 por ciento a 1.5 por ciento.
Otros fabricantes de automóviles también planean producir más vehículos en los Estados Unidos. Mercedes-Benz dijo el jueves que construiría un vehículo nuevo en una fábrica de Alabama como parte de lo que el fabricante de automóviles alemán llamó un “compromiso de profundidad” con la fabricación en los Estados Unidos.
Si bien la compañía no mencionó las tarifas, Mercedes y otros fabricantes de automóviles se han esforzado en las últimas semanas para enfatizar cuántos autos ya construyen en los Estados Unidos y sus planes para hacer más. Mercedes no proporcionó detalles sobre el automóvil, excepto para decir que sería un nuevo diseño diseñado para el mercado estadounidense y comenzaría la producción en 2027.
La fábrica de la compañía cerca de Tuscaloosa, Alabama, reúne principalmente vehículos deportivos de lujo, incluidos modelos eléctricos, a la venta en los Estados Unidos y exporta a otros mercados.
Jack Ewing Informes contribuidos.
