Un avión de Air Canada chocó con un camión de bomberos en el aeropuerto LaGuardia de Queens el domingo por la noche, matando a dos personas e hiriendo a decenas. El camión de bomberos estaba respondiendo a un incidente no relacionado cuando ocurrió el accidente.
El audio del control de tráfico aéreo, los datos de vuelo y las imágenes posteriores proporcionan pistas sobre cómo se desarrolló la colisión.
antes del accidente
Después de múltiples intentos de despegar y de informar un problema con un olor, un avión de United Airlines en el lado este del aeropuerto solicitó ayuda. Un camión de rescate y extinción de incendios de aeronaves de la Autoridad Portuaria respondió y comenzó a cruzar el aeropuerto hacia el avión de United.
Al mismo tiempo, alrededor de las 23:36 horas, un vuelo 8646 de Air Canada Express se acercó a la pista 4 a unas 150 millas por hora, según los datos del vuelo.
Camión de bomberos autorizado a cruzar la pista
Unos 30 segundos antes de la colisión, que fue alrededor de las 23:37 horas, el camión de bomberos solicitó permiso al control de tráfico aéreo para cruzar la pista 4 en el cruce “D”. Un controlador de tránsito aéreo concedió rápidamente el acceso y respondió: “Camión 1 y compañía, cruce 4 en delta”.
Diez segundos después de otorgar el permiso y unos 10 segundos antes de la colisión, se escucha al mismo controlador decir: “Para, para, para, para, Camión 1, para, para, para”.
Los datos de vuelo muestran que el avión de Air Canada aterrizó en la pista unos 15 segundos antes de la colisión con el camión de bomberos.
Unos 10 segundos antes del accidente, el controlador dijo: “¡Deténgase, camión 1, deténgase!”.
En los seis segundos transcurridos entre el momento en que el controlador le dijo al camión 1 que se detuviera la primera vez y la segunda, el vuelo de Air Canada cubrió aproximadamente 1,000 pies, viajando a unos 200 pies por segundo, o 130 millas por hora, según el análisis de los datos del vuelo.
Momento del accidente
Imágenes de vigilancia revisadas por The New York Times muestran el vuelo de Air Canada viajando por la pista y acercándose a la intersección donde el camión de bomberos había solicitado permiso para cruzar. Cuando el camión de bomberos giró a la izquierda en la pista 4, el avión chocó contra la mitad trasera del camión alrededor de las 11:37 p.m.
Antes del accidente, una pasajera, Rebecca Liquori, de 35 años, dijo que hubo turbulencias mientras el vuelo se preparaba para aterrizar y que una azafata advirtió sobre qué hacer en caso de un posible aterrizaje de emergencia.
Utilizando la longitud del avión como escala de referencia, The Times estimó que la velocidad del avión en el video era de aproximadamente 110 millas por hora justo antes del impacto.
Después del accidente, el avión viajó unos 600 pies adicionales por la pista antes de detenerse a un lado de la pista. El camión de bomberos cayó de costado y también se deslizó por la pista antes de detenerse en una mediana cubierta de hierba.
El siguiente diagrama muestra cómo se ve un avión Bombardier CRJ-900 en comparación con un típico camión de bomberos de aeropuerto.
Secuelas
Imágenes y vídeos de lo ocurrido muestran que una gran parte de la parte delantera del avión, incluida la mayor parte de su cabina, quedó arrancada o aplastada por el impacto. Ambos pilotos murieron en la colisión. Una azafata, Solange Tremblay, fue expulsada del avión mientras todavía estaba atada a su asiento, sufriendo una fractura en la pierna.
