La administración Trump se enfrenta a la presión para proteger a la Administración Federal de Aviación de más despidos después de que cientos de trabajadores fueron despedidos durante el fin de semana.
Los recortes de empleo fueron parte de una reestructuración del gobierno bajo Elon Musk, un asesor del presidente Trump, que dirige una iniciativa de reducción de costos.
El equipo del Sr. Musk ha ayudado a superar los despidos de miles de trabajadores en todo el gobierno, incluso en el departamento de transporte. Pero al mismo tiempo, el secretario del departamento, Sean Duffy, le ha pedido al Sr. Musk, cuyas compañías abarcan los sectores de tecnología y transporte, que ayuden a abordar la tecnología de control de tráfico aéreo de la agencia.
Los disparos llegan en un momento en que la FAA, la principal agencia de seguridad de la aviación de la nación, está tratando con varios accidentes de aviones mortales en todo el país, incluida una colisión en el aire entre un helicóptero del ejército y el avión de American Airlines que mató a 67 personas el 27 de enero.
Según el Sr. Duffy, en un puesto de redes sociales, que respondieron a las críticas de su predecesor demócrata, Pete Buttigieg, Pete Buttigie
“Se soltaron controladores de tráfico aéreo cero y personal crítico de seguridad”, escribió Duffy.
El Departamento de Transporte agregó en un comunicado que la agencia continuaba contratando y capacitando a los controladores de tráfico aéreo y a los trabajadores de seguridad de la aviación. Sin embargo, los representantes sindicales dicen que algunos de los empleados despedidos sirvieron en importantes roles de apoyo.
Los despidos incluyeron a unos 300 trabajadores representados por el sindicato profesional de especialistas en seguridad de la aviación. Posteriormente, Dave Spero, presidente nacional del sindicato, y el senador Richard Blumenthal, demócrata de Connecticut, pidieron que la administración Trump detuviera las reducciones adicionales de la fuerza laboral en la agencia.
El aviso de terminación enviado a los empleados dijo que estaban siendo despedidos porque “DOTFAA encuentra, que, según su desempeño, no ha demostrado que su empleo adicional en el DOTFAA sería de interés público”, según un correo electrónico recibido. .
El Sr. Spero dijo que no estaba de acuerdo con la justificación de los disparos. Dijo que aunque los trabajadores despedidos no incluían controladores de tráfico aéreo e inspectores de seguridad de la aviación, los que fueron despedidos fueron apoyo crítico y personal administrativo que ayudó al personal de seguridad.
Los trabajadores que fueron despedidos incluyeron mecánicos de mantenimiento y asistentes de seguridad de la aviación, dijo Spero.
“No son personas de seguridad de vuelo, pero el resto de nosotros no podemos hacer nuestro trabajo sin ellas, y ese es el impacto de perder a estas personas”, dijo.
El Sr. Blumenthal envió una carta al Sr. Duffy el miércoles pidiendo que se invirtieran los disparos, diciendo que plantearon riesgos de seguridad.
“Una serie de incidentes de aviación recientes han sacudido la confianza del público en la seguridad de los viajes aéreos y el fideicomiso en las agencias responsables de mantener nuestros cielos seguros, la FAA y el Departamento de Transporte”, dijo Blumenthal en la carta.
Además de los despidos, la ansiedad creció en la industria de la aviación después de que los empleados de la compañía aeroespacial del Sr. Musk, SpaceX, visitaron el Centro de Comando de Trabajo Aéreo de la FAA en Warrenton, Virginia, el lunes, así como una instalación que administra el tráfico aéreo y fuera de la capital de la nación.
Los representantes del equipo del Sr. Musk, el llamado Departamento de Eficiencia del Gobierno, no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Duffy dijo en un puesto de redes sociales el domingo que la visita permitiría a los miembros del equipo de SpaceX ver el sistema de primera mano para que pudieran comprender mejor los desafíos tecnológicos que enfrentan los controladores de tráfico aéreo.
“Estados Unidos merece viajes aéreos seguros y de última generación, y el presidente Trump ha ordenado que entregue un nuevo sistema de control de tráfico aéreo de clase mundial que será la envidia del mundo”, escribió Duffy. “Para hacer eso, necesito consejos de las mentes más brillantes de Estados Unidos”.
