Fue el plan de compensación más radical jamás ideado. Así describió Andrew el acuerdo de compensación en ese momento:
Si Musk de alguna manera aumentara el valor de Tesla a 650 mil millones de dólares (una cifra que muchos expertos afirmarían que es ridículamente imposible y convertiría a Tesla en una de las cinco empresas más grandes de Estados Unidos, según las valoraciones actuales), su adjudicación de acciones podría ser vale hasta 55 mil millones de dólares.
Alrededor del 73 por ciento de los accionistas ajenos a Musk aprobaron el plan en una votación de 2018.
Musk logró superar esos altos obstáculos. Pero en enero, un juez de Delaware anuló el plan, acordando con los accionistas que habían demandado bloquear los pagos porque, dijeron, fue creado con la ayuda de directores de Tesla demasiado complacientes.
Lo que Tesla está haciendo ahora: La empresa pedirá nuevamente a sus accionistas que voten sí o no al paquete salarial. Aquí está el fundamento, tal como se establece en el informe de un comité especial de la junta incluido con su presentación de poder:
Sugerimos simplemente someter el paquete original de 2018 a una nueva votación de los accionistas, acompañada de una divulgación amplia sobre el proceso llevado a cabo y los posibles conflictos de intereses que se consideraron en ese momento.
En otras palabras, si la objeción del juez de Delaware al plan fue que los accionistas no estaban al tanto de todas las circunstancias detrás de su creación en 2018, lo estarían si votaran esta vez. Si bien Tesla todavía está apelando esa decisión, una nueva votación de los accionistas sobre el plan aclararía el asunto.
El comité añadió que cuatro de los 10 mayores accionistas institucionales de Tesla, incluido el gigante de la gestión de dinero T. Rowe Price, pidieron al consejo de administración del fabricante de automóviles una nueva votación e indicaron que votarían a favor de nuevo.
Tesla también está cumpliendo la amenaza de Musk de trasladar la empresa fuera de Delaware. permitiendo a los accionistas votar para trasladar su incorporación a Texas. Tesla sostiene que el plan tiene sentido comercial, dado el tamaño de sus operaciones en el estado de la estrella solitaria y que los accionistas tendrían más voz allí.
La junta directiva de Tesla dice que la votación tiene que ver con la equidad. Esto es lo que Robyn Denholm, presidente del fabricante de automóviles, escribió en una carta a los accionistas el miércoles:
Debido a que el Tribunal de Delaware cuestionó su decisión, a Elon no se le ha pagado por ninguno de sus trabajos para Tesla durante los últimos seis años, lo que ha ayudado a generar un crecimiento significativo y valor para los accionistas. Esto nos parece –y a muchos accionistas de quienes ya hemos oído hablar– fundamentalmente injusto e inconsistente con la voluntad de los accionistas que votaron a favor.
Tesla señaló que desde 2018 Musk no ha dibujado cualquier compensación, incluidos salarios o bonificaciones en efectivo, a pesar de superar los obstáculos establecidos por la junta. (Dicho esto, vendió acciones por valor de 23 mil millones de dólares en 2022 y prometió cientos de millones de acciones existentes contra préstamos personales). Además, quizás menos comprendido es que Musk tiene que conservar las acciones durante cinco años después de recibirlas, nuevamente. alinear sus intereses con los de los accionistas.
