El diseñador de automóviles británico Gerry McGovern ha renovado masivamente (y de manera controvertida) la marca de automóviles de lujo Jaguar.
¿OMS? Gerry McGovern, diseñador y actual director creativo de Jaguar, la compañía británica de automóviles de lujo que se fusionó con Land Rover en 2013 y es propiedad de Tata Motors. Ha estado al mando del gran cambio de marca de la empresa este mes.
¿Qué ha cambiado? Los primeros signos del cambio de marca llegaron con el anuncio de un nuevo logotipo. El nuevo tipo de letra de la marca prescindió del texto en bloques para darle un toque más suave. El nuevo logotipo vino con una mascota Jaguar rediseñada y una campaña “No copiar nada” inspirada en el fundador de la empresa, Sir William Lyons.
¿Todo esto por una nueva tipografía? La campaña “Copy Nothing” y el nuevo logotipo son parte de una importante transición para que Jaguar se convierta en una marca de automóviles exclusivamente eléctricos.
Suena relativamente poco controvertido… Si solamente. El rediseño de la marca y el vídeo que lo acompaña se convirtieron inmediatamente en un tema de conversación en las redes sociales cuando se lanzó el 18 de noviembre. En parte, porque el video en realidad no mostraba ningún auto nuevo. El vídeo de varios modelos mirando perplejos en habitaciones coloridas no convenció a la gente de que Jaguar –típicamente una marca de automóviles comprada por hombres de mediana edad– sabía lo que estaban haciendo.
¿Lo hacen? Eso está por verse. Lo que sí es seguro es que están poniendo todo su empeño en esta transición. Es el mayor cambio en la historia de la compañía, ya que retiraron todos sus automóviles actuales de la venta hasta 2026, cuando lanzarán su nueva gama de vehículos eléctricos.
¿Entonces no hay coche? Ahora lo hay. A día de hoy, han revelado el concepto de su primer coche de la nueva era. El Type 00 fue presentado en la feria de arte de Miami. No es un coche terminado y sólo una pista general de la dirección artística de la empresa.
¿Cómo se ve? Bastante futurista… y algo cuadrado. El diseño del Tipo 00 consiste en líneas suaves y fluidas alrededor de una forma fundamentalmente rígida. Es sólo un concepto y se ve bastante bien. Pero aparte del color rosa pastel, no parece una revolución completa. Más bien como un concepto de Tesla un poco más fluido.
¿Qué piensa McGovern de esto? El profesor de diseño y pez gordo de Jaguar ha dicho que el coche “es una expresión pura de la nueva filosofía creativa de Jaguar”. Y continúa: “Es nuestra primera manifestación física y la piedra angular de una nueva familia de Jaguars que no se parecerá a nada que hayas visto jamás. Una visión que lucha por alcanzar el más alto nivel de esfuerzo artístico”.
¿Qué hace que McGovern sea un foco interesante aquí? Bueno, sólo diseña coches desde los años 70. Su currículum incluye trabajos para Chrysler, Peugeot, MG y Land Rover, donde su trabajo ha sido muy elogiado.
¿Qué está en juego para McGovern y Jaguar? En términos simples, este giro de marca no puede permitirse el lujo de no funcionar. Las ventas de Jaguar han estado estancadas en los últimos años. Mientras que la empresa vende Land Rover a un precio enorme, los Jaguar se venden a apenas una décima parte del precio de sus competidores. Esperan poder cambiar su suerte con la nueva gama de coches, esperando fabricar 50.000 al año y venderlos por más de 100.000 libras esterlinas (120.000 euros). McGovern, sabiendo que “tienen que ser valientes”, dijo a la prensa que “este es absolutamente el camino correcto a seguir”.
