Uber informó el miércoles ganancias que decepcionaron a los inversores, ya que las crecientes facturas legales y la menor demanda de viajes en algunas partes del mundo provocaron un déficit en comparación con las previsiones de los analistas.
Uber resolvió recientemente una demanda presentada por taxistas australianos y se enfrenta a una nueva demanda de taxistas de Londres. Algunos reguladores también han cuestionado la forma en que clasifica a los trabajadores, lo que los protege de brindar algunos beneficios a los conductores.
La compañía también citó una demanda más débil de lo esperado y se vio afectada porque algunas de sus inversiones habían perdido valor durante su último trimestre.
El beneficio operativo de Uber en el primer trimestre fue de 172 millones de dólares. Eso fue superior a una pérdida operativa de 262 millones de dólares en el mismo período del año pasado, pero aún menos de la mitad de lo que los analistas habían esperado para esa medida. También registró una pérdida neta de 654 millones de dólares para el trimestre, peor que los 157 millones de dólares del año pasado y también mucho más débil de lo que esperaban los analistas.
Las acciones de Uber cayeron más del 7 por ciento en las primeras operaciones.
La aplicación de transporte compartido, fundada en 2009, informó el año pasado su primera ganancia anual como empresa pública, pero a veces ha tenido dificultades para crecer a un ritmo que satisfaga a los inversores. A medida que avanza hacia otras áreas, como el transporte de mercancías y las entregas de alimentos, los desafíos regulatorios han dificultado el crecimiento. Su principal rival, Lyft, informó el martes ganancias superiores a las esperadas en medio de una mayor demanda.
Las reservas brutas de Uber -que es la cantidad de dinero que Uber recauda por un viaje, entrega de comida o envío de carga- aumentaron un 20 por ciento respecto al año anterior, a 37.700 millones de dólares, ligeramente por debajo de las expectativas de los analistas.
Uber está trabajando para hacer crecer su brazo de entrega a domicilio en restaurantes, Uber Eats. La compañía anunció el martes que se asociaría con Instacart, permitiendo a los usuarios de la aplicación de entrega de comestibles realizar pedidos en restaurantes a través de Uber Eats.
Incluso con esa asociación, la compañía todavía tiene la intención de expandir su capacidad de entrega de Uber Eats a tiendas de comestibles y al por menor, dijo el miércoles Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber, en un comunicado. Al permitir a los usuarios de Instacart realizar pedidos a través de Uber Eats, la aplicación de transporte puede ampliar su base en áreas clave como los suburbios, dijo, y competir mejor con rivales como DoorDash.
