Los mercados dieron a luz el martes, ya que los inversores desconcertaron el compromiso del presidente Trump con los aranceles, con las acciones cayendo en el comercio temprano antes de recuperarse al final del día.
El índice S&P 500 cayó 1.5 por ciento en su punto bajo antes de recuperar algo de terreno y terminar el día 0.8 por ciento más bajo. Las olas recientes de venta han dejado el S&P 500 casi un 10 por ciento por debajo de su récord de mediados de febrero. Caer más del 10 por ciento indicaría un hito simbólico conocido en Wall Street como una corrección.
El desmayo del martes siguió a las nuevas amenazas de Trump de aranceles pronunciados contra Canadá, con los mercados moderando horas después después de que un funcionario canadiense dijo que una delegación se dirigiría a Washington que pronto reduciría la tensión entre los dos países.
El índice compuesto NASDAQ pesado tecnológico vaciló entre ganancias y pérdidas, cerrando un 0.2 por ciento más bajo después de una caída del 4 por ciento el lunes. El NASDAQ ya está en corrección.
Los inversores están luchando por comprender los mensajes de la administración sobre las tarifas. Después de haber pensado que las amenazas arancelarias más extremas del Sr. Trump eran principalmente una herramienta de negociación, los inversores están comenzando a preocuparse por haber sido demasiado blasé sobre los riesgos inherentes a su estrategia.
“En las próximas semanas, esperamos una mayor volatilidad y debilidad potencial en los mercados de valores”, señalaron los analistas del Banco Swiss UBS el martes.
El martes, Trump dijo que duplicaría la tarifa planificada sobre el acero y el aluminio importados de Canadá, al 50 por ciento, que entrará en vigencia el miércoles. Después del cierre del comercio, la Casa Blanca regresó esa amenaza. Trump también dijo que si Canadá no redujo sus gravámenes en el comercio con Estados Unidos, establecería aranceles en automóviles de Canadá tan altos que “cerrarían permanentemente” la industria automotriz canadiense.
Las acciones de Ford Motor y Stellantis cayeron. El precio de las acciones de General Motors se recuperó al final del día para operar ligeramente más alto.
Más tarde en el día, Doug Ford, el primer ministro de Ontario, dijo que el secretario de comercio Howard Lutnick había extendido “una rama de olivo” a Canadá, y que una delegación canadiense se dirigiría a Washington en el día siguiente o dos.
Los crecientes temores sobre el impacto en el crecimiento económico parecen superar las preocupaciones de que los aranceles podrían reavivar la inflación, reflejada en la caída de los rendimientos de los bonos del gobierno. Los inversores también se enfrentan con la posibilidad de un cierre del gobierno esta semana y aranceles adicionales establecidos el próximo mes.
UBS se unió a otros para aumentar las probabilidades de una severa recesión económica a finales de este año, pero señaló que este aún no era su resultado esperado. “Nuestro caso base sigue siendo que la postura agresiva de la administración Trump sobre el comercio pesará sobre el crecimiento, pero no tanto como para llevar a los Estados Unidos a la recesión”, dijeron los analistas de UBS.
Las acciones de las aerolíneas también se tambalearon el martes después de que Delta Air Lines y American Airlines emitieron advertencias sobre una economía que empeora. Delta dijo el lunes por la noche que había reducido su pronóstico de ganancias durante los primeros tres meses del año, diciendo que la creciente preocupación entre los consumidores era la demanda de viajes aéreos. American se hizo eco de esas preocupaciones temprano el martes, señalando que la “suavidad en el segmento de ocio doméstico” daría como resultado una pérdida mayor este trimestre de lo esperado anteriormente.
Las acciones de Delta cayeron más del 7 por ciento, mientras que los estadounidenses cayeron más del 8 por ciento. Las aerolíneas en Europa, como Lufthansa de Alemania y los padres de British Airways, y en Asia, como Korean Air, también registraron disminuciones.
Los inversores se han vuelto cada vez más cautelosos en las últimas semanas, ya que Trump ha volteado los aranceles, causando confusión e incertidumbre.
El Sr. Trump minimizó el martes las preocupaciones sobre el mercado de valores nervioso, diciéndole a los periodistas por la tarde que “los mercados van a subir y que van a bajar, pero, ya sabes, tenemos que reconstruir nuestro país”.
Los comentarios fueron un cambio brusco desde el primer mandato del presidente, cuando señaló constantemente al mercado de valores como un barómetro de su éxito, y a través de la presidencia de Joseph R. Biden Jr., cuando el mercado de valores de Cherry, el Sr. Trump, se mueve para criticar a su rival.
Si bien los datos económicos actuales se han mantenido robustos, las encuestas de consumidores, líderes empresariales y economistas están creciendo pesimistas. Los analistas de JPMorgan Chase ahora dicen que hay una posibilidad del 40 por ciento para una recesión global.
“El enfoque permanecerá en la preocupación económica más amplia que estimuló el enorme comercio de riesgo de ayer”, dijo John Canavan, el analista principal de los Estados Unidos en Oxford Economics, en una nota el martes.
Los analistas señalaron la negativa del Sr. Trump a descartar una recesión en una entrevista transmitida el domingo, cuando declaró que la economía estaba experimentando “un período de transición”. La administración Trump ha ofrecido poco para calmar los temores de los inversores, continuando impulsando una línea dura sobre los aranceles sobre los principales socios comerciales de EE. UU. Canadá, México y China.
En una nota de investigación el martes, Takahide Kiuchi, economista ejecutivo del Instituto de Investigación Nomura, dijo que los mercados financieros habían sido sorprendidos por el compromiso “inquebrantable” de Trump de seguir adelante con los aranceles a pesar del dolor económico que podría causar.
“Incluso si los aranceles conducen a la inflación y al deterioro económico, es probable que el presidente Trump culpe directamente al ex presidente Biden en lugar de reconocer cualquier deficiencia en sus propias políticas económicas”, escribió Kiuchi.
En una nota reciente, Goldman Sachs dijo que las acciones que representan los principales índices de capital en Taiwán, Corea del Sur y Japón serían las más expuestas en Asia si la administración Trump impusiera un arancel universal a los socios comerciales.
Las acciones de la tecnología disminuyeron en Japón el martes, con Sony, Softbank, Hitachi y Fujitsu, cada uno más del 2 por ciento. El gigante de chips Taiwan Semiconductor Manufacturing Corporation y el proveedor de Apple Foxconn cayeron más del 2 por ciento.
Las acciones del fabricante de automóviles japonés Toyota Motor cayeron casi un 3 por ciento, mientras que el fabricante de automóviles de Corea del Sur Hyundai Motor se sumergió ligeramente. Se espera que los fabricantes de automóviles japoneses y de Corea del Sur sean particularmente dañados por un posible arancel de 25 por ciento sobre los automóviles extranjeros que el Sr. Trump ha indicado que podría entrar en vigencia tan pronto como el 2 de abril.
Bruce Pang, profesor asociado adjunto en la escuela de negocios de la Universidad China de Hong Kong, dijo que los mercados chinos se estaban mudando fuera de sintonía con los Estados Unidos y otras homólogos globales. Las acciones chinas están obteniendo un ascensor del ambicioso objetivo del gobierno de un crecimiento de alrededor del 5 por ciento y comentarios recientes amigables para los negocios sobre el apoyo al sector privado y el espíritu empresarial de los principales líderes.
“Estos factores ayudan colectivamente a mitigar los vientos en contra que surgen de los flujos de noticias de la administración Trump”, dijo.
En el año hasta la fecha, las acciones de las compañías chinas que figuran en la Bolsa de Valores de Hong Kong han aumentado alrededor del 20 por ciento, en comparación con un caída del 4 por ciento en el S&P 500.
