Euronews Culture analiza la primera incursión del fabricante de automóviles británico Aston Martin en el sector inmobiliario mientras intenta impulsar cambios en el mercado del lujo.
El fin de semana pasado, Miami acogió su gran premio anual de Fórmula 1.
La ciudad de Florida, que celebró su primera carrera en 2022ya se ha convertido en un lugar natural de anidación para este deporte que rezuma estilos de vida lujosos y lujosos en exceso.
El domingo, el piloto británico Lando Norris consiguió su primera victoria en el estadio Hard Rock ante una multitud de 275.000 personas. Mientras todas las miradas estaban puestas en el joven de 24 años y en sus compañeros de McLaren con librea de papaya (entre los cuales deambulaba, a modo de talismán profano, un invitado especial incluso más naranja que el coche ganador, el ex presidente Donald Trump), los otros equipos estaban Se quedaron para empacar tranquilamente su equipo y partir con la esperanza de un mejor resultado en el circuito italiano de Emilia Romagna dentro de dos semanas.
Entre ellos se encontraba el equipo Aston Martin, cuyo fin de semana de carrera se vio afectado por un rendimiento decepcionante y sólo cedió dos puntos al ex campeón mundial español Fernando Alonso.
Pero si bien el Aston Martin tuvo muy poco impacto en la pista, el fabricante británico de automóviles de lujo se ha asegurado de que dejará un legado más duradero en la ciudad de Miami.
Esto se debe a que la marca acaba de abrir su “primer proyecto inmobiliario de ultralujo” en el paseo marítimo del centro de la ciudad, un imponente edificio en forma de rombo aplanado llamado (de manera bastante decepcionante, para cualquiera que espere una continuación de su enigmática forma de denominación de automóvil) Aston Martin. Residencias Miami.
Por extraño que parezca, no es ni mucho menos la primera vez que una marca de automóviles se expande hacia la arquitectura y el sector inmobiliario. De hecho, se está convirtiendo algo de tendencia.
Pero, aparte del nombre, ¿qué obtienen realmente los propietarios de inmuebles en un complejo de marcas de lujo?
Euronews Culture echa un vistazo al interior del “pináculo” del edificio, el ático triplex de 59 millones de dólares (54,7 millones de euros).
Un cuarto con vista
Considerado por la empresa como una “maravilla arquitectónica”, el ático de tres pisos tiene vistas al paseo marítimo de Miami.
La literatura promocional afirma que el edificio es “el edificio residencial más alto al sur de la ciudad de Nueva York”, y promete generosas vistas del Atlántico.
La generosidad del fabricante de automóviles
Si le preocupaba que la empresa se hubiera olvidado por completo de su pedigrí automovilístico, no tema. El nuevo propietario del ático recibirá “el último Aston Martin Vulcan que queda, valorado en 3,2 millones de dólares (2,97 millones de euros), y un garaje climatizado”.
Y para cualquiera que se pregunte si el diseño interior del edificio omitiría los accesorios del interior de los automóviles Aston Martin, en este frente el edificio Aston Martin no decepciona. Los accesorios y muebles cuentan con florituras de marca tan vacías como “puertas con manijas artesanales Aston Martin hechas a medida, zócalos numéricos y lengüetas de puerta de cuero color canela”.
Extensiones varicosas de mármol a la moda esperan a quien quiera bañarse ante los ventanales de este edificio esculpido en “vidrio y acero curvilíneo” (muy parecido a un coche, como sigue insistiendo el material promocional, como si el coche fuera el última palabra en felicidad doméstica).
¿Vale la pena?
Sólo porque hay un mercado para algo (y, además, uno bien remunerado), ¿debería este hecho por sí solo conferir un nivel de estima estética a un objeto o activo?
Sorprendentemente, Aston Martin afirma que a pesar de que el ático todavía parece estar en el mercado, “el 99% de los 391 condominios” en otras partes del edificio ya se han vendido.
Claramente, existe un mercado enorme para los bienes raíces de lujo, incluso si la incongruencia de lograr que un fabricante de automóviles instale una tubería en su baño podría hacer que los no iniciados se resistan. Por otra parte, puede resultar complicado encontrar un buen fontanero.
