Delta Air Lines redujo el lunes su pronóstico financiero durante los primeros tres meses del año, diciendo que las crecientes preocupaciones económicas entre las empresas y los consumidores habían reducido la demanda de viajes nacionales.
La advertencia de la aerolínea fue la última señal de que la economía estadounidense, o al menos las percepciones de la misma, se han debilitado en parte debido a los cambios en las políticas federales anunciadas por el presidente Trump.
Delta dijo que ahora esperaba que los ingresos trimestrales aumentaran en al menos un 3 por ciento desde hace un año, por debajo de una ganancia mínima del 7 por ciento que había proyectado solo dos meses antes. El precio de las acciones de Delta, que cayó más del 5 por ciento en la negociación regular el lunes, cayó un 12 por ciento adicional en el comercio extendido después de publicar la actualización.
“La perspectiva se ha visto afectada por la reciente reducción de la confianza de los consumidores y corporativas causada por una mayor incertidumbre macro, impulsando la suavidad de la demanda interna”, dijo la aerolínea en una presentación de valores. La aerolínea publicó la actualización junto con una presentación que planea entregar el martes en la Conferencia JP Morgan Industrials.
Además de la debilitada confianza, Delta dijo que menos pasajeros estaban reservando vuelos a corto plazo. Pero agregó que sus expectativas de crecimiento de ingresos por viajes de alta gama, volantes internacionales y programas de fidelización no cambiaron.
La mala noticia no fue una completa sorpresa. Un analista financiero, Savanthi Syth de Raymond James, dijo en una nota la semana pasada que la aerolínea probablemente había perdido algo de impulso en febrero de una desaceleración en los viajes gubernamentales, el mal tiempo y la ansiedad del cliente después de un avión operado por una subsidiaria de Delta voló después de aterrizar en Toronto.
Aún así, la Sra. Syth dijo que la demanda de vuelos durante las vacaciones de primavera parecía seguir siendo fuerte y que otras aerolíneas no habían podido obtener ganancias a expensas de Delta.
Si bien algunas aerolíneas se han enfrentado a una variedad de desafíos recientemente, Delta y algunas otras se han beneficiado de la fuerte demanda de asientos de aviones premium y vuelos internacionales.
Delta dijo en enero que había recaudado más de $ 15.5 mil millones en ingresos en los últimos tres meses del año pasado, un récord. En ese momento, su director ejecutivo, Ed Bastian, dijo que Delta estaba en camino de “entregar el mejor año financiero en los 100 años de historia de Delta”. El mes pasado, dijo que los empleados recibirían un promedio de cinco semanas de pago en participación en las ganancias.
Pero los temores económicos han comenzado a crecer en las últimas semanas en medio de temores de una guerra comercial. Wall Street tuvo su peor día del año el lunes después de que Trump se negó a descartar la posibilidad de que sus políticas causaran una recesión.
Otros grandes transportistas, incluidos American Airlines, United Airlines y Southwest Airlines, también están programados para presentar actualizaciones en la Conferencia JP Morgan el martes.
