American Airlines dijo el lunes que había realizado un pedido de 260 nuevos aviones en cantidades aproximadamente iguales a Airbus, Boeing y Embraer. Se trata del mayor pedido de aviones de la aerolínea desde 2011 y refleja la fortaleza de la demanda de viajes aéreos.
El pedido incluye 85 aviones Airbus A321neo, 85 aviones Boeing 737 Max 10 y 90 aviones Embraer E175 más pequeños. La igualdad de posición de Boeing en el acuerdo sugiere que American sigue confiando en el fabricante después de un incidente en enero en el que un panel explotó de un avión Max 9 durante un vuelo comercial. Ese episodio no provocó heridos importantes, pero reavivó las preocupaciones sobre la seguridad y la calidad de los aviones Boeing.
El acuerdo con Boeing incluye un pedido existente de 30 aviones Max 8 más pequeños, que fueron actualizados al Max 10. Ese avión más grande, que aún no ha recibido la aprobación regulatoria, tiene capacidad para unos 200 pasajeros. Los aviones A321neo de American suelen tener capacidad para aproximadamente la misma cantidad de pasajeros.
Los aviones de Embraer son un caballo de batalla de las filiales regionales de American, que normalmente utilizan los aviones para viajes más cortos, a menudo entre aeropuertos más pequeños o conectando esos lugares con aeropuertos centrales más grandes. El E175 suele tener capacidad para unos 76 pasajeros en clases económica y premium.
Embraer, el tercer fabricante de aviones, tiene su sede cerca de São Paulo, Brasil, y Airbus, el mayor, tiene su sede en Toulouse, Francia. Boeing, el segundo más grande, tiene su sede en Arlington, Virginia.
“Durante la última década, hemos invertido mucho para modernizar y simplificar nuestra flota, que es la más grande y más joven entre los operadores de red estadounidenses”, dijo el director ejecutivo de American, Robert Isom, en un comunicado. “Estos pedidos seguirán alimentando nuestra flota con aviones más nuevos y eficientes para que podamos seguir ofreciendo la mejor red y una confiabilidad operativa sin precedentes para nuestros clientes”.
American dijo que los aviones le ayudarían a lograr el doble objetivo de volar aviones más grandes dentro de Estados Unidos y en rutas más cortas, además de ofrecer más asientos premium, que son mucho más rentables y cuya demanda ha crecido en los últimos años. La aerolínea dijo que también mejoraría los aviones Airbus A319 y A320 existentes a partir de 2025, ampliando la primera clase, añadiendo potencia en cada asiento e instalando compartimentos superiores más grandes.
El pedido anunciado el lunes es el mayor realizado por cualquier aerolínea estadounidense desde 2021, cuando United Airlines anunció planes de comprar 200 aviones a Boeing y 70 a Airbus. El último gran pedido de aviones de American fue en 2011, cuando compró 260 aviones Airbus y 200 Boeing.
